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今日第2位发车的德普雷在166公里处偏离赛道，最后落后于本赛段冠军勒布1小时7分55秒，无缘赛段前三名。目前勒布拥有无法撼动的领先优势。驾驶105号赛车的美国车手布莱斯·孟席斯也在本赛段中冲出赛道，所幸后来被一辆经过的卡玛兹赛车拖出，随后以落后WRC九冠王勒布41分钟之差完赛。在第2位发车的阿拉吉虽未出现重大事故，仍以落后勒布20分钟之差位居第2。

在王青看来，资金面边际收窄或也表明，央行意在保持流动性合理充裕，短期内推动政策放宽，如下调MLF操作利率可能性不大。值得关注的是，央行上周向公开市场投放的资金将在本周到期。因此，业内分析人士认为，为熨平资金面波动，央行或将还会实施一定规模的流动性投放。此外，本周时值10月份的最后一周，市场猜测央行是否会进行TMLF操作。

2015年1月，NBA将国内独家新媒体版权以5年5亿美元的价格卖给了腾讯，这在当时是个天价。不久后在美国纽约的全明星赛场上，NBA总裁肖华在球场中圈将全明星签名球衣送给了腾讯总裁刘炽平，让这一起合作备受瞩目。到下一合作周期，NBA在国内的版权价格翻了3倍。2019年7月，腾讯与NBA新周期（2020年~2025年）的合同价格攀升至15亿美元。而这两次高价合同的背后，国内其实还有人愿意掏更多钱。

王毅表示，中国在应对气候变化方面四点经验值得分享：一是从过去以GDP为核心的发展理念转变为以保护为优先的发展理念，各相关体系和制度设计也随之改变；二是规划体系具有重要作用，比如空间规划等，同时加强规划体系的法律依据；三是转变经济增长方式与消费模式，改变能源结构，推进供给侧结构性改革；四是走绿色低碳发展道路，激发新的驱动力。

个税法修订草案公布以来，引发社会各界广泛讨论。个税迈出综合税制第一步，看点颇多。个税两大基本要素，基本减除费用标准（俗称起征点）、税率，依然是各方关注的焦点。草案中5000元/月（6万元/年）的基本减除费用标准，相较原来3500元/月已有相当幅度的提高。大家在争议不同城市生活负担不同的同时，也指出率先综合的四类收入现有的扣除标准加总超出了5000元。

“竞争解决了很多问题——而西方在这一点上日益迷失”事实上，技术转让是正常经贸合作的一部分，只要合作双方你情我愿，就无可厚非。以电动汽车行业为例，一直以来美国有声音对汽车制造企业在华开展电动车业务合作指手画脚。然而，绝大多数合作亲历者却有不同的思考。《纽约时报》的报道指出，西方企业从对华合作中看到了机遇，让它们可以更快地实现自己的电动汽车理想。报道援引大众中国首席执行官海茨曼的话称，“我们和他们正处在一个共同学习的进程之中”，“这个进程的速度，比我们以前做这类工作时要快很多。”戴姆勒大中华区董事长兼首席执行官唐仕凯表示，“我们将进一步增加投入”，“（中国）是当前世界上最酷、最有吸引力的汽车市场”。