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造车前期投入或超200亿 投资者热情不减汽车行业是一个以高资本投入为壁垒的行业。多位业内人士曾表示，对于新造车企业来说，成功造一款量产1万台的车，资金投入可能会超过200亿。威马汽车CEO沈晖此前表示预计造车将投入三四百亿人民币。车和家CEO李想更乐观，估计资本支出至少二百亿。游侠汽车董事长曾经给出简单的造车资本支出，他的估计结果是量产一万台车至少要投资200亿。对于这些新造车企业，上市融资是最终途径。

尤姓司机22日在地检署接受侦讯后，检方认为其犯罪嫌疑重大，以“涉业务过失致死罪”向法院申请羁押。尤姓司机23日凌晨以50万元新台币（人民币约11.2万元）交保候审。（海外网 杨佳）责任编辑：余鹏飞[环球网报道 记者 丁洁芸]1950年10月25日，中国人民志愿军跨过鸭绿江，奔赴朝鲜战场前线，支援朝鲜作战 。

天天涨停：上涨行情在节后开始指数小幅上涨收盘，K线图形收阴长下影阴十字K线收盘。完成早评要求，收官之战红盘报收，盘中走的极为凶险，但好在无形之手还是在维稳指数，一部分投资者看不懂节前提示大家回补一些仓位的建议，目前指数从形态上看已经三次探底，阶段反弹就要开始。午盘提示大家，从9月份开始，上证指数连阴下来，期间只有一根月阳线，今天月K线继续收阴，三连阴不多见，4连阴是极限，在3016点这个位置，不用恐慌，节后走几周就见分晓。

万华化学（600309）10月18日晚间披露三季报，前三季度实现营收459.23亿元，同比增长17.86%；实现净利90.21亿元，同比增长15.49%；每股收益3.3元。钢研高纳：前三季净利同比增57%钢研高纳（300034）10月18日晚披露三季报，公司前三季度实现营收5.32亿元，同比增长10%；净利6749万元，同比增长57%。

按照公开披露的信息，备受关注的大兴机场工程建设即将进入验收移交阶段。预计6月30日大兴机场将正式竣工，9月30日开始通航。AlexandredeJuniac建议，大兴机场在即将投入的过程中需要在两方面努力。一是需要合理安排分配航空时刻，大兴机场必须在时刻安排方面进一步优化。国际航协也向中国民航局发出建议，希望能够制定完善航班起降时刻表，让全球航空公司充分利用时刻资源。

3．对本轮行情的演绎特征研判，我们综合参考基本面反弹幅度及技术面波浪理论，预计上证综指为代表的主板有望开启2个月左右的b浪反弹，目标3250附近，结束时间在二季度尾声的6月上旬前后。此后在经济需求面反弹结束、贸易摩擦关税落地、供给侧高基数效应承压、c浪调整开启等因素下，主板仍将重回调整并最终在三季度中达到我们去年年度策略会上给出的上证2900点目标。