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此外，自主品牌纯电动汽车的续航里程也直线上升。吉利、比亚迪、上汽等品牌在续航里程方面你追我赶，从之前续航150、200公里的“买菜车”，进化到了如今可跑高速和远郊，续航达300、400公里的“汽车”。在促进自主品牌不断进步的同时，特斯拉入华对国内供应链零部件企业带来的益处则更为直观。

12月26日，广东明珠董秘欧阳璟对《每日经济新闻》记者表示，公司会按照广东证监局的要求，对相关问题进行整改，并履行信披义务。责任编辑：陈悠然 SF104权健天津总部安保升级 门口商店老板称会议天天都有每经记者 岳琦实习记者 滑昂每经编辑 陈俊杰

券商最新发布的研报认为，在技术和监管两方面已具备规模应用的基础，目前区块链在游戏、医疗、物联网、物流、身份认证等领域都已经出现了许多试验性质的应用案例，预计2020年将成为区块链应用集中落地的一年，联盟链将是主要落地方式。在2020年有望开放众多区块链试验性场景，“区块链+”应用快速渗透，与5G、物联网、AI的结合也将更接地气。

上海美国商会会长季瑞达（KennethJarrett）在接受第一财经记者专访时表示，上海的投资环境很有吸引力。“你从我们最近的调查可以看到，只有极少一部分企业考虑搬回美国。”他说的调查，指的是近期中国美国商会和上海美国商会对430余家在华美企进行了调查，大多数（近三分之二，64.6%）的受访者没有搬迁，也没有考虑将生产设施迁出中国。只有6%的人表示他们正考虑搬迁回美国。

在投资方向上，海富通基金表示，中长期来看，股债性价比在今年已发生逆转，转债指数震荡，转股溢价率收缩。权益市场今年的下跌，转债的“抗跌”特性仍将持续。明年股市机会或大于债券，转债可能成为明年债券投资者的一个进攻利器。朱雀基金预计，明年利率水平下行概率较大，未来的均值也可能是往下的，利率债可加长久期，优质信用债则类似股票，需要辨识能力，城投债不确定性和风险正在加大。商品由于需求走弱，供给端放松明显，垄断利润会回归正常利润，明年应该是熊市。再往后，则需要观察中国和全球经济调整的进展情况，可能渐次触底复苏。

某公司总经理表示，这次修订为上市公司重大资产重组适度松绑，令创业板企业多了一个通过重组翻身的机会，不排除会有炒作基本面差的创业板股票的情况。有没有好的符合国家战略方向的资产装进去，这是借壳上市成功的关键。炒作是难以避免的，但是对于有明确操作预期的公司需要重点关注，对于捕风捉影的公司还需要慎重辨别。