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虽然供不应求，近年来出租车运营效率却不升反降。以单班车为例，与2008年相比，2012年月均运营里程减少了近520公里，载客减少了约50次，出租车的职业吸引力在下降，企业经营压力也在增加。造成供给不足又效率低下的原因是多方面的。城市规划和路网结构不合理、公交基础设施滞后、小汽车使用占比过高等造成的拥堵是主要原因之一，僵化的出租车经营体制也是改革的对象。据统计，北京小汽车的交通分担率高达30%以上，在保有量低于东京的情况下，分担率却是东京的3倍；出租车分担率达7%（2015），也大大高于国外的4%左右。北京的目标是在数年内将小客车占比降到24%以内，出租车占比消减一半。在这种情况下，大幅增加出租车供给的想法并不现实。

公告称，2018年4月，新光集团将其对浙江网仓科技有限公司、浙江贯礼商贸有限公司、浙江创道投资管理有限公司共计享有的13.34亿元债权转让给原告中国东方资产管理股份有限公司江苏省分公司，作价9.5亿元，原告按约向新光集团支付了债权转让款。由于债务人财务状况恶化，原告主张提请还款以致成诉。

相关新闻：任正非：企业应以客户为中心 必须遵守商业规则任正非：2019华为或在国际面临挑战 增长率将不到20%此外，任正非的女儿、华为CFO孟晚舟最近应美国政府的请求在加拿大被拘押。虽然如此，任正非今日还是对美国总统特朗普表示认可。他说：“我仍相信他是一位伟大的总统。从某种意义上说，他大胆地削减了税收。我认为这对美国工业的发展是有利的。”

数据显示，2017年，中国钢铁工业协会统计的会员企业平均销售利润率恢复到4.7%。我国钢铁工业经过几代人的努力建设，从地质勘探、采选矿，到炼铁、炼钢、轧钢再到深加工全产业链的工艺装备技术水平，以及自动化、信息化水平、节能环保水平，整体上已经达到世界一流。

今年上半年，中信建投证券增发项目承销及保荐费达9959.67亿元，市场份额16.04%，位居行业榜首；紧随其后的是中信证券，上半年增发项目承销及保荐费达6290.77亿元，市场份额10.13%，位列行业第二。7IPO募资规模：中金公司领跑上半年，新股发行速度大幅放缓，募集金额较2017半年度同比下降了26.4%，而首发家数同比下降74.5%。上半年，从上市板块来看，IPO融资家数及金额最多的仍旧是主板，共发行36只，募资637.01亿元。

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