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上海队的强攻表面上不如江苏队，不象江苏队有那么多直接钉对方地球的球，但上海队几名攻手打球很“油”。特别是金软景和曾春蕾，金软景打点打线，专打对方防守薄弱的人，曾春蕾则会看手打，多次照江苏队拦网队员指尖打，形成打手出界或崩手后落在场地空当得分。由于曾春蕾进攻打的很活，而且上海队还在两点换三点的战术，每局都会换上张磊，她和曾春蕾风格完全不同，是跑动型打法，打乱了江苏队的拦防节奏。这也使得上海队在接应这一点的进攻明显强于江苏队。

这一年，吃过“布局过于集中”的亏的华夏幸福加速异地复制，最直观的变化在于环京以外区域在公司的整体业绩占比增长显著，实现销售额756.19亿元，同比增长109.08%，占公司整体销售额比例从上一年度的23.76%提升至46.46% ，实现收入257.07亿元，同比增长82.8%，占公司主营业务收入的比例由上一年度的23.72%提升至30.82%。

据悉，建行上海自贸试验区新片区分行将全面专业对接自贸试验区新片区业务，全方位介入自贸试验区新片区建设各个环节，支持投资与贸易自由化、便利化的推进。该行将在前沿科技产业、新型国际贸易、高能级航运服务、跨境金融服务等重点产业提供有力支持，助力自贸试验区新片区打造成为更具国际市场竞争力和影响力的特殊经济功能区，同时为长三角区域发展一体化贡献更广阔的战略发展空间。

网约车的出现改善了出租车供需失衡的局面。目前，全国巡游车约140万辆，以单双班比例6：4、单班25单/日、双班40单/日估算，巡游车每天约提供4300万次服务。网约车方面，2017年滴滴日均完成了2000万次服务，接近全国巡游车服务量的一半。

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合规化后，市场供给将大幅收缩，若仍抱着一路走过来的规模扩张思维，那么“凛冬将至”恐怕在所难免。规模受限，那么价格呢？中国的巡游车定价不高，作为一个接受财政补贴的行业，公交补充的属性和居民的承受能力是定价的考虑因素。在此逻辑下，即便网约车具有市场化的定价机制，作为一项牌照管理、成本提高、与巡游车统筹发展的竞争性业务，如果仅提供基本客运功能，本身也不具备成为高盈利业务的条件。